Такси по-украински: почему водители могут ездить без прав и кто наживается на нелегальных перевозках
Поделиться
Как стать таксистом, не имея даже прав? Почему за поездку в 500 метров с вас смогут требовать 1000 гривен? Как определить, что таксист живет в своей машине? Как получить миллион страховки после поездки? И действительно ли рейтинг водителя и пассажира что-то решает?
Обо всем этом узнавали журналисты Розвідки.LIVE.
Читайте также: Лыжи без снега, "молодежные" локации и традиционные ярмарки - чем в этом году будут удивлять киевлян
Такси по-украински - что стоит знать
Летом 2018 года съемочная группа в Ровно на таксте попала в ДТП. Камера зафиксировала момент страшной аварии. Важкотравмований Валерий попал в реанимацию и погиб. Оператору было только 30. У него осталось трое маленьких детей. Водителя не наказали. Жена Оксана не дождалась ни компенсации, ни извинений.
"Уже вот четвертый год ходим в суд изо дня в день. Ни одного не пропустили. Сторона обвинения всегда пропускала суды", - рассказал отец Валерия.
"На сегодняшний день, чтобы стать таксистом, обычному гражданину Украины необходимо всего несколько вещей: телефон, автомобиль и права (необязательно)", - сообщил Валентин Голубев, председатель профсоюза таксистов.
Около 95% таксистов - нелегалы. Таксист Виталий согласился рассказать о работе таксиста для журналистов Розвідки.LIVE и то, что обычно скрыто от пассажира.
"Компании ни за что не отвечают. Их ответственность заканчивается вашим телефоном", - отметил таксист.
Компании-агрегаторы
"Uber, Bolt, Uklon-это не такси. Это всего-навсего сервис. Они не несут никакой ответственности", - рассказал Голубев.
За пользование своими услугами они берут с водителей 25%. Однако привлекают легкостью регистрации-любой может стать таксистом за 5 мин.
В некоторых из них можно зарегистрироваться вообще без прав. Для этого требуется лишь номер водительского удостоверения, страховку и техпаспорт. В такси Bolt надо еще пройти онлайн-обучение.
Водитель такси рассказал, что сейчас конкуренция на рынке очень большая. Для того, чтобы заработать, нужно работать 6 дней в неделю и минимум 10-12 часов в день. С таким графиком можно заработать 15-16 тысяч гривен.
И только один из трех агрегаторов имеет ограничение на количество часов работы-это Uber. Все остальные позволяют водителям работать 24/7.
Водители могут использовать несколько аккаунтов. Поэтому Виталий советует обращать внимание на номер вашего такси и цвет машины.
"В Европе есть ограничения-12 часов", - рассказал Георгий Сандул, директор ОО "Трудовые инициативы".
Некоторые таксисты употребляют наркотики, чтобы не заснуть за рулем. Модель Анна Минюкова недавно наткнулась на такого таксиста.
"Он остановился и отменил поездку. Я вышла, однако он начал бежать за мной и ударил по голове", - рассказала девушка.
Водители могут ездить под чужими номерами или даже на чужих машинах. Поэтому найти их иногда нереально.
Оценка водителя и пассажира - что значит
Единственное, на что можно ориентироваться при заказе такси - оценка водителя.
Журналисты сделали эксперимент. Неопрятном водителю только один пассажир сделал замечание. Он поставил всего одну «звездочку» водителю. Однако это никак не повлияло на рейтинг таксиста.
Так же ничего не решает и рейтинг пассажира - уверяют водители. Многие таксисты из-за неприятных случаев с пассажирам цепляют видеорегистраторы в самом салоне, чтобы фиксировать нарушения.
Недавно, например, трое пассажиров на Крещатике заказали такси. Водитель попросил их одеть маски-они избили его. Таксист попал в больницу.
Голубев отметил, что компании не выплачивают страховки в случае ДТП.
"Лично меня такая фирма заблокировала. Требовали только фото автомобиля", - заявил он.
А сообщение о "вас застраховано на миллион" можно считать просто рекламой. Каждая поездка застрахована на какую-то сумму, однако получить ее очень трудно.
Прибыль служб такси
"Ориентированный объем рынка такси в год - 40-50 миллиардов гривен. Это достаточно большие средства, но от них в бюджет поступает очень небольшая сумма", - пояснил Владимир Омелян, эксминистр инфраструктуры Украины.
- Uber за прошлый год уплатила налогов на сумму менее 2 миллионов гривен.
- Uklon - чуть более 6 миллионов гривен.
- Bolt-около 70 тысяч гривен.
"Одни огромные компании зарегистрированы в Эстонии, другие - в Голландии", - отметил Антон Геращенко, советник министра внутренних дел.
Розвідка.LIVE решила спросить обо всем в офисах такси.
- В компании Uber напали на оператора съемочной группы.
- В филиале компании Bolt журналистам тоже не открыли.
- В Uklon журналисты никакого ответа также не получили.
"Если вы хотите какие-то спорные вопросы решить, то это делается на территории их компании. А то есть-в Голландии, Нидерландах и тд", - отметил Голубев.
"Как и каждый резидент, они осуществляют свою деятельность не на территории Украины. Потом конечно же очень трудно возместить убытки, предоставленные пассажиру", - пояснил адвокат Андрей Доманский.
Пассажир фактически платит агрегату за комфортную и безопасную поездку. По просьбе водители могут отказать. Иногда пассажиры даже просят водителя "погулять" какой-то период времени на улице.
О дезинфекции и чистоте салона заботится также не перевозчик, а сам водитель. Химчистка может стоить, как дневной заработок таксиста. А есть водители, которые даже живут в своем авто.
А водители, работающие, например, возле центрального вокзала Киева, зарабатывают даже больше, чем таксисты. Даже за полкилометра они берут 697 гривен.
Службы такси по всей стране имеют свои автопарки. Однако у таких водителей должен быть открыт ФЛП. В официальной службе нельзя создать фейковый аккаунт, все поездки фиксируются.
"Мы держимся только потому, что есть клиенты, которые понимают ответственность за перевозку и свою безопасность", - рассказала Анастасия Сарахуз, директор по коммуникации "Элит-такси".
Однако цены в таких такси вдвое больше, чем у агрегаторов. Но "бомбилы" обманывают людей - и если в начале поездки вам назвали цену в 150 гривен, то к ее концу стоимость может достичь 1000. Когда к таксисту подходят журналисты с полицейскими - он просто убегает. В конце концов, журналисты написали заявление в полиции, а водителя забрали в участок.
Розвідка.LIVE - предыдущие выпуски:
- Украинский гимнаст Олег Верняев, который является трехкратным чемпионом Европейских игр, был отстранен от участия в Олимпийских соревнованиях в Токио из-за якобы прием запрещенного препарата мельдония, который обнаружил тест. Сам спортсмен уверяет, что подобных веществ не употреблял. "Розвідка.LIVE" проверила на детекторе лжи украинского тренера Вячеслава Лаврухина.
- В Украине массово уничтожают леса, незаконно вырубая деревья. И не только" черные " лесорубы, но и сами лесники часто являются активными сторонниками такой деятельности.
Читайте Новини.LIVE!
